[nggallery id=23]

По просьбам гонщиков публикуем положение о мотокроссе в Иркутске, который пройдёт на мототрассе в Университетском 14.05.2011 г.

[nggallery id=24]

Первые соревнования по мотокроссу в этом сезоне впервые прошли на трассе стадиона ЗабВО. Большое количество зрителей подтвердило правильность выбора трассы — сюда легче доехать, трасса расположена в лесу, есть тень и меньше пыли.

Участвовали гонщики из Читы, Краснокаменска, Улан-Удэ.

Самые маленькие гонщики выступали в два приёма — заезд только для полтинников и совмещённый заезд 50-65 кубиков. Золотые медали получили Надин Данил в классе 65 и Завязкин Дима в классе 50.

Серьёзная борьба развернулась в классе «Хобби», в котором выступали также и мотогонщики-ветераны. Оба старта выиграл мастер спорта СССР Игорь Кудрявцев, и сумел удержать лидерство в обоих заездах. Во втором заезде буквально колесо в колесо за лидером ехал Виталий Калюжин, КМС из Краснокаменска, но вырвать победу так и не сумел. Не менее захватывающая борьба развернулась за третье место между читинцем Сергеем Лоскутовым и гостем из Улан-Удэ Евгением Арефьевым.

Необходимо отметить, что в этом году в ЗабФМС стало больше спортсменов, выступающих на мотоциклах класса «эндуро». Растущий класс в этом сезоне показывают читинцы Сергей Митюков и Дмитрий Соловьёв, оба выступают на мотоциклах Yamaha WRF.

В заездах открытого класса в очередной раз подтвердил высокий уровень мастерства молодой КМС из Читы Александр Мартемьянов. Главный соперник Александра — Николай Григорьев из Краснокаменска — после первого старта попал в завал, но тем не менее, на финиш приехал четвёртым. А во втором заезде пришёл вторым и тем самым добрался до второго места в общем зачёте.

В постоянном напряжении зрителей оба заезда держали Шайдуров Роман и Степанов Андрей — до взмаха финишного флага шла борьба за третье место. Более результативным оказался Роман Шайдуров.

Открытый чемпионат и первенство Забайкальского края по мотокроссу, посвященные Дню Победы, будут проведены 30.04.11 в 15.00 на мототрассе стадиона СибВО. Ожидается участие гонщиков из Читы, Краснокаменска, Хилка, Сретенска, Улан-Удэ.

Чтобы попасть на трассу, надо полностью пересечь спорткомплекс СибВО по аллее, ведущей от центрального входа на восток. Трасса расположена сразу за ограждением стадиона.

Приглашаются зрители и средства массовой информации.

Первые соревнования сезона-2011 прошли с рекордным количеством участников: несмотря на отсутствие приезжих спортсменов на старт вышло 14 мотогонщиков.

В упорной борьбе, подтвердив высокий уровень мастерства, первое место завоевал мастер спорта Игорь Кудрявцев.

Всё больше в нашей федерации юных спортсменов, выступающих в классе 50 и 65 куб. см.

Фотографии от официального фотографа ЗабФМС Лидии Соловьёвой — ниже:

[nggallery id=25] 

Федерация мотоспорта РБ прислала официальные протоколы эндуро-кросса 16.04.2011:

[nggallery id=26]

Разработана новая форма заявки на соревнования ЗабФМС. Прилагаю. Обоснованная критика принимается.

Теперь гонщики с плохим почерком могут заранее до соревнований спокойно впечатать в нее необходимые данные.

ЗАЯВКА — ЗабФМС

В субботу, 23 апреля, на мототрассе стадиона ЗабВО состоится открытие спортивного сезона. В 15:00 стартуют соревнования по мотокроссу, посвящённые Дню космонавтики. Приглашаются все желающие.

16.04.2011 в Улан-Удэ состоялся первый этап Открытого чемпионата Республики Бурятия по эндуро-кроссу. Мы поехали поддержать коллег. Сергей Завязкин занял 1 место в классе «Профи», в командном зачете мы вторые после хозяев соревнований.

Рассказ с фото и видео здесь:

http://jimmyz-ru.livejournal.com/80814.html

В конце июня запланирован местный кантри-кросс. Приглашаем эндуристов на тренировки.

[nggallery id=28]

Поставил на машину фаркоп и подцепил фирменную тойотовскую электрику. Всё сделал согласно приложенной схемы. Подозреваю, что схема — стандартная.

Вот — схема разводки на 7-контактную розетку. Проводов за неё, тем не менее, цепляется 8:

[singlepic id=1969 w=320 h=240 float=]

А вообще, розетки бывают аж 13-контактные, что наглядно демонстрирует следующая схема:

[singlepic id=1971 w=320 h=240 float=]

Также публикую схему, которую применили Димы на прадике и сотке:

[singlepic id=1970 w=320 h=240 float=]

Как видно — отличия от стандартной схемы в том, что в стандартной разводке зачем-то отдельно заводится правый и левый габарит, и масса идёт по-другому. Кстати, я тоже раньше думал, что по центральному проводу она должна идти — ан нет.

Подозреваю, что для кросс-совместимости прицепов и фаркопов, надо бы всем федеральным тягачам и прицепам стандартизировать розетки:)